Транспорт
Ледокол «Полярис»
Задача
Работая в Ботническом заливе, ледокол сталкивается с экстремальными арктическими условиями (-30 °C, сильные ветры, лед) и нуждается в надежном обзоре для контроля за состоянием машинного отделения, палубы и буксируемых судов.
Решение
Было установлено 29 камер Bosch высокого разрешения, в том числе прочные подвижные камеры MIC и панорамная камера с углом обзора 360 градусов, оснащенные функциями дистанционного управления поворотом, наклоном и зумом, а также автоматическими стеклоочистителями.
Результаты
Камеры безупречно работают в полной темноте и в неблагоприятных погодных условиях, обеспечивая критически важную оперативную обстановку и значительно сокращая необходимость проведения экипажем рутинных физических патрулей.
“Камеры наружного наблюдения позволяют нам отслеживать состояние льда и суда клиентов... Использование камер экономит время — теперь не требуется так часто проводить плановые обходы различных участков судна.”
Капитан Паси Ярвелин
29
HD-камеры
-30°C
«Арктическая выносливость»
360°
Панорамный обзор
Задача
Финляндия в значительной степени зависит от морской торговли, поэтому её флот ледоколов играет ключевую роль в обеспечении проходимости судоходных путей и портов в суровые зимние месяцы. Ледокол «Полярис» работает в Ботническом заливе в экстремальных арктических условиях, где экипажу из 17 человек приходится соблюдать строгие стандарты безопасности, сопровождая и буксируя коммерческие суда в опасных условиях полной темноты.
Решение
Для обеспечения всестороннего контроля за обстановкой без необходимости проведения экипажем опасных ручных проверок судно было оснащено системой видеонаблюдения, ориентированной на сбор аналитической информации. Упрочнённые камеры высокого разрешения были стратегически размещены в машинных отсеках, на мачте и палубных конструкциях. Эти надёжные устройства оснащены функцией дистанционного управления, специальными стеклоочистителями и исключительной способностью работать в условиях слабого освещения, что позволяет получать стабильное и чёткое изображение независимо от мокрого снега, ветра или минусовых температур.
Результаты
Благодаря внедрению надежных средств визуального мониторинга в повседневную работу экипаж может осуществлять постоянный контроль за состоянием критически важных механизмов, оценивать ледовую обстановку и точно определять расстояние между буксируемыми судами и мостиком. Такая оперативная информация в режиме реального времени устраняет «слепые зоны» и снижает операционные затруднения, позволяя капитану совершать решительные и безопасные маневры в суровых условиях.
:quality(80))
:quality(75))
:quality(75))