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Transports

Brise-glace Polaris

Le défi

Opérant dans la baie de Botnie, ce brise-glace est confronté à des conditions arctiques extrêmes (-30 °C, vents violents, glace) et a besoin d'une visibilité fiable pour surveiller la salle des machines, le pont et les navires remorqués.

La solution

29 caméras Bosch haute définition, dont des caméras mobiles MIC robustes et une caméra panoramique à 360 degrés, ont été installées ; elles sont dotées de fonctions de panoramique, d'inclinaison et de zoom à distance, ainsi que d'essuie-glaces automatiques.

Les résultats

Ces caméras fonctionnent parfaitement dans l'obscurité totale et par mauvais temps, offrant une connaissance essentielle de la situation et réduisant considérablement la nécessité pour l'équipage d'effectuer des patrouilles physiques de routine.

Les caméras extérieures nous permettent de surveiller la glace et les navires de nos clients… Ces caméras permettent de gagner du temps : il n'est plus nécessaire d'effectuer aussi fréquemment les rondes de routine dans les différentes parties du navire.

LC

Le capitaine Pasi Järvelin

29

Caméras HD

-30°C

Endurance arctique

360°

Visibilité panoramique

Le défi

La Finlande dépend fortement du commerce maritime, ce qui rend sa flotte de brise-glaces indispensable pour maintenir la navigabilité des voies maritimes et des ports pendant les mois d'hiver rigoureux. Le brise-glace Polaris opère dans la baie de Botnie dans des conditions arctiques extrêmes, où un équipage de 17 personnes doit respecter des normes de sécurité rigoureuses tout en guidant et en remorquant des navires commerciaux dans des environnements dangereux et plongés dans l'obscurité totale.

La solution

Afin de garantir une connaissance globale de la situation sans exposer l'équipage à des inspections manuelles dangereuses, le navire a été équipé d'une solution de vidéosurveillance axée sur le renseignement. Des caméras haute définition renforcées ont été déployées de manière stratégique dans les salles des machines, sur le mât et sur les structures du pont. Ces appareils robustes sont dotés d’une commande à distance, d’essuie-caméras spécialisés et de capacités exceptionnelles en basse lumière afin de fournir des images stables et nettes, qu’il pleuve, qu’il vente ou que les températures soient glaciales.

Les résultats

En intégrant une intelligence visuelle fiable à leurs opérations quotidiennes, l'équipage peut surveiller en permanence les machines essentielles, évaluer l'état des glaces et mesurer avec précision la distance qui sépare les navires remorqués de la passerelle. Cette vision en temps réel élimine les angles morts et réduit les frictions opérationnelles, permettant ainsi au capitaine d'effectuer des manœuvres décisives et sûres dans un environnement impitoyable.